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兩年一次的印度航空展，2月14日至18日在印度南方本加盧魯的耶拉漢卡（Yelahanka）空軍基地舉行。超過72家航太製造商搶攻印度海、空軍百架戰機訂單。
除了空軍價值百億美元的單發動機戰機訂單外，印度海軍也有44架、金額150億美元的訂單。包括法國達梭（Dassault）公司生產的飆風M(Rafale-M)型戰機、美國波音(Boeing)公司的F/A-18E/F超級大黃蜂(Super Hornet)戰機，以及俄羅斯的MiG-29K；單發動機競爭者包括洛克希德?馬丁(Lockheed Martin)的F-35B/C，以及JAS-39戰機。
由於傳出印度海軍偏愛雙發動機戰機，使得JAS-39與F35宣告出局。不過，紳寶仍展出JAS-39D型機以爭取空軍單發動機訂單。印度研發的國產「光輝」（Tejas）輕型戰機(LCA)雖然已取得空軍2500億台幣的訂單，但是印度海軍已拒絕採購。
印度海軍艦載機目前以F/A-18E/F跟飆風M出線機率較大，波音已把F/A-18包括技術轉移的「來印度製造」（Make in India）計畫提交給印度政府；飆風已贏得印度空軍36架戰機訂單，除了地面靜態展示外，另外派出兩架戰機參加空中表演，盼能夠再搶得印度訂單。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，印度航空展至18日尚未有重大合約簽署，主要成交聲明包括美國雷神公司出售刺針(Stinger)空對空飛彈，用於掛載在印度採購的AH-64攻擊直升機上；法國國營的Bharat動力公司也簽約轉移星紋(StarStreak)短程防空飛彈技術給印度。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蝶戀花旅行社遊覽車翻覆意外釀卅三死，交通部今天召開記者會，宣佈早出晚歸旅遊產品必須更換司機，確搶先看保旅遊安全，新規定預計二二八連假前將上路。
蝶戀花旅行社遊覽車十三日在國五發生翻覆意外，造成卅三人死亡，十一人受傷慘劇，也引發社會大眾關注遊覽車司機過勞、拼裝車和遊覽車靠行議題關注。
對此，交通部次長王國材今天與觀光局、公路總局共同召開記者會，宣佈將更嚴格規範國內一日遊產品，以確保旅遊安全。
觀光局副局長張錫聰今天說明，安全第一，未來國內旅遊產品將更嚴格規定工時，如果工時過長，就得替換司機或是採取多元交通工具，像是改搭高鐵或是台鐵，新措施預計二二八連假前上路。
張錫聰補充，若是採取替換駕駛、多元交通工具，團費勢必提高，但他認為在安全是最重要的，呼籲民眾不要再一昧選擇便宜又大碗的旅遊行程，應視交通時間、路況和價格評估是否合理。
公路總局今天也宣布，三月一日至卅一日，將召回五一五七輛老舊車型檢驗，以確保遊覽車安全。
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